電動(dòng)車車架拋丸機(jī)是青島華鑄公司針對(duì)汽車配件、摩托車配件、電動(dòng)車車架、農(nóng)機(jī)配件等工件，專門研發(fā)制造的一種表面清理設(shè)備。下面華鑄拋丸機(jī)廠家小編給大家詳細(xì)介紹一下電動(dòng)車車架拋丸機(jī)涂裝表面預(yù)處理方法。

    電動(dòng)車車架拋丸機(jī)可將車架表面的油、鐵銹、氧化皮等異物進(jìn)行徹底的清理，因?yàn)楦街诠ぜ砻娴挠臀邸㈣F銹、氧化皮等不僅妨礙磷化膜的形成，而且這些異物的存在還會(huì)對(duì)涂層的表面附著力、抗腐蝕性等帶來不良的影響。

    對(duì)于除銹工序，物理處理方法主要包括手工工具清理、動(dòng)力工具清理和噴射處理等，手工工具清理處理效率低，而噴射處理由于處理效率高，適合大批量生產(chǎn)作業(yè)，是物理處理方法中的主要手段之一。而拋丸處理是噴射處理的主要方式，下面就以拋丸處理為例，簡要地說明其主要工作原理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中需要注意的主要控制點(diǎn)。

    拋丸處理是指通過拋丸設(shè)備高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將鋼丸等磨料以很高的速度和一定的角度拋射到鋼材表面上，讓丸料沖擊工作表面，產(chǎn)生沖擊和磨削作用達(dá)到清除鋼材表面異物、消除應(yīng)力和產(chǎn)生粗糙度的作用。拋丸處理的優(yōu)點(diǎn)如下:

    ①表面除銹效率高，除銹徹底;

    ②對(duì)操作者的技能要求不高，勞動(dòng)強(qiáng)度不大，職業(yè)危害程度較低;

    ③工藝過程中不產(chǎn)生廢水和廢氣，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響較小;

    ④能有效消除應(yīng)力集中，提高車架的疲勞強(qiáng)度;

    ⑤與酸洗除銹相比，成本較低，無氫脆、過腐蝕現(xiàn)象。

    拋丸處理存在的主要缺點(diǎn)是:

    ①需要專用設(shè)備，一次性費(fèi)用投入較大;

    ②丸料經(jīng)過一段時(shí)間使用后需要進(jìn)行更換;

    ③由于各種因素處理完的鋼材表面會(huì)存在一定的灰塵，需要對(duì)表面進(jìn)行除灰處理;（青島華鑄公司生產(chǎn)的通過式拋丸機(jī)可完全解決這一難題，設(shè)備帶有吹丸系統(tǒng)，當(dāng)車架被清理完之后出來的時(shí)候利用吹丸系統(tǒng)可完全吹掃干凈。）

    ④由于車架的自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼丸無法進(jìn)入管材內(nèi)部，所以對(duì)車架管材的兩端清理的還可以，內(nèi)部清理也可以清理，但效果不是很干凈，

    拋丸處理需要注意以下幾點(diǎn):

    ①選好金屬磨料，常用的金屬磨料主要有高碳鑄鋼丸、低碳鑄鋼丸、淬火鑄鐵砂和鋼絲段，在自行車款電動(dòng)車車架處理中一般選用高碳鑄鋼丸和鋼絲段的組合磨料，比例一般為1∶1或2∶1，鋼丸的大小一般選用的是S110級(jí)(直徑0.3～0.5mm);

    ②根據(jù)車架的結(jié)構(gòu)、擺放的數(shù)量控制好拋丸時(shí)間，正常情況下一次10只車架時(shí)間控制在10～20min為宜，時(shí)間不宜過短，否則除銹不徹底;

    ③拋丸所用的壓縮空氣需要去除其中的水分，這樣才能使除銹后的部品不致于返銹;

    ④丸粒使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生碎裂和粉末化趨勢，應(yīng)根據(jù)拋丸頻率、除銹車架數(shù)量定期更換(或篩選)丸粒;拋丸結(jié)束后由于鋼材表面附著一些灰塵或異物，如果不清除會(huì)影響其后的油漆附著力，通常情況下要用壓縮空氣對(duì)車架表面進(jìn)行去灰處理。